家居行業趨冷，家具產業帶紛紛“渡劫”？

7日，富力地產遲到了四個月之久的年報公布，而年報顯示2021年富力巨虧超163億元，遠超市場預期，這讓資本市場大驚失色，富力地產的股價一路下挫。

同一天，深圳地王“專業戶”龍光集團官宣將暫停支付5筆境外美元優先票據到期的利息。回想上個月，“前海天境”的業主們曾質疑樓盤停工、爛尾，龍光集團緊急辟謠，如今利息都還不起了，更增添了外界對龍光集團暴雷的諸多猜測。

悲觀，蔓延在我國整個房地產市場中，也同樣讓這條產業鏈上的其他相關行業感受到寒意。

宜家上海楊浦商場于今年7月初關閉。開業僅兩年時間，總面積約8500㎡，是宜家在中國的首家小型商場。

宜家貴陽商場已于今年4月1日關閉。該商場于2019年10月開業，整體營業面積約3.3萬㎡，提供超過9000種家具及家居用品，48間家居展間。

這也意味著，全球最大的家居賣場宜家家居，僅今年上半年就宣布關閉了兩家門店。

據紅星美凱龍發布的2022年一季度財報，其總負債達776.7億元。

阿里旗下homearch重慶店于今年7月15日停止營業。開業僅半年時間，該店跨上下3層的門店總建筑面積6000㎡，店內陳列囊括超過100個品牌，10000多件家居商品。

除房地產不景氣帶來的影響外，家居行業的消費方式也在發生變化。

（圖片來源：拍信創意，侵刪）

過去裝修以客戶為主導，所有的建材產品為了迎合消費者，樹立了強烈的品牌傳播意識，從而更好地區別于其它同類產品。隨著裝修消費者消費習慣的改變，客戶越來越多選擇具有極強品牌價值的整裝公司，打包購買一個完整的家，裝修則以裝飾公司為主導。將來的建材產品主要是供給裝飾公司來用，客戶不再是主流消費群體。

面對C端，裝修賣單品時代已經過去了，將來若想把瓷磚、木地板、衛浴等建材產品賣給消費者很難，因為，客戶裝修房子直接選擇全案完整的整裝家了。就跟汽車零部件一樣，汽車玻璃、離合器、發動機等等絕不會賣給老百姓，這些汽車配件都是供應給汽車生產廠家和汽修廠的。

(圖片來源：良品樂購官網，侵刪)

面對消費方式的變化，新的供應鏈方式是否能拯救家居行業？

我們都知道，家裝建材供應鏈往往分為硬裝和軟裝，而硬裝供應鏈又分為主材和輔材，軟裝因為往往和家居設計師的設計密切相關，設計師的設計布局又來自用戶需求，而用戶的需求往往是天差地別，加上軟裝通常為大件，要實現軟裝供應鏈的標準化整合難度較大，而主材往往因為體量較大，一般家裝公司都會有固定的供應商，想要撇開當地經銷商網絡的難度依然非常大。而輔材往往都是一些小材料，數量多、種類雜、體量小且大多數以標品為主，確實是一個適合平臺化整合的賽道。

從目前的輔材平臺發展情況來看，行業內主要是兩大模式，一類是自營平臺，主要以小胖熊和掌上輔材為主，另一類是平臺模式，這類主要以齊家網的供應鏈板塊為主。今年以來，完成4億美元融資的獨角獸企業小胖熊，其自營模式主要是向裝修公司、裝修隊長(工長、包工頭等)，通過自有供應鏈(采購、倉儲和物流)提供黃沙、水泥、油漆、電線、瓷磚等各種輔材產品。

也就是說，小胖熊更像是京東模式，通過自建倉儲物流直接給客戶供貨，準確的說是To小B企業供應鏈服務平臺，客戶在線上下單，可實現線下配送交付的一體化體驗，目前小胖熊已經覆蓋了20多個城市，包括北上廣深等一線城市以及成渝武漢等新一線城市，SKU超過1萬個，倉庫面積超10萬平方米。隨著規模的擴大，小胖熊的服務范圍也開始拓寬，從水電、油、木、瓦工等輔材供應，逐步擴展至主輔材全品類的采購銷售、裝修設計、物流配送及安裝的全品類服務。

新常態下，家居建材賣場原有的經營模式都面臨著殘酷的挑戰，要想在未來發展得更好，就要不斷調整、升級，以更好地適應市場和行業的變化。

(文章來源：良品樂購官網，侵刪)